Zamjenik predsjedavajuće Savjeta ministara Staša Košarac danas je ponovo apelovao na sve nadležne institucije da problem domaćih prevoznika stave u vrh prioriteta i da se ne čeka da neko drugi riješi problem.
– Nažalost, ministarstva inostranih poslova i komunikacija i transporta u Savjetu ministara nisu dala adekvatan i efikasan odgovor na nastalu situaciju – izjavio je Košarac Srni.
On je ocijenio da je neprihvatljiva njihova atrofija i tromost i da se stiče utisak da ništa ne rade i da čekaju da neko drugi riješi problem.
– Ministri (Elmedin) Konaković i (Edin) Forto moraju pod hitno shvatiti ozbiljnost situacije i promptno tražiti rješenje u Briselu. Očekujem da i predsjedavajuća Savjeta ministara Borjana Krišto snagom svog autoriteta omogući adekvatne kontakte sa EU – naveo je Košarac.
On smatra da je neophodno da zajedno sa ministrima iz regionalnih zemalja formiraju zajedničku inicijativu prema Evropskoj komisiji i iznađu rješenje koje će biti u korist domaćim i regionalnim prevoznicima.
U suprotnom, zaključio je, svi su na gubitku.
– Blokade teretnog saobraćaja na prelazima sa EU prijete da naprave ozbiljan problem domaćoj privredi, koja već trpi negativne posljedice – rekao je Košarac.
On je upozorio da je ovo izuzetno kompleksna situacija koja se negativno odražava i na spoljotrgovinski promet BiH, posebno na izvozno orijentisane privrednike.
– Naši izvoznici gube kredibilitet kod svojih partnera iz zemalja EU, sa kojima imaju ugovorene poslove i ugovorene rokove isporuke. Dovodi se u pitanje njihova konkurentnost i pouzdanost u pogledu snadbijevanja i održavanja lanaca snadbijevanja – naglasio je Košarac, koji je i ministar trgovine i ekonomskih odnosa u Savjetu ministara.
On je ponovio da neupitno podržava zahtjeve domaćih prevoznika, čiji se problemi moraju rješavati u komunikaciji sa regionalnim zemljama i sa EU.
– Ovo nije problem pojedinaca, već alarmantna situacija koja zahtijeva hitna rješenja i efikasan odgovor nadležnih ministarstava u Savjetu ministara – poručio je Košarac.
Blokada teretnih graničnih prelaza prema Hrvatskoj i dalje traje sve dok ne budu ispunjeni zahtjevi da prevoznici moraju imati poseban status u odnosu na turiste.
