Srpski član i predsjedavajuća Predsjedništva BiH Željka Cvijanović izjavila je da za godinu dana treba biti završen kompletan projekat kada je riječ o mostu na Savi i izgradnji brzog puta sa hrvatske strane.
Cvijanovićeva je pojasnila da to znači povezivanje auto-puta preko već izgrađenog mosta sa brzim putem i onda dalje sa auto-putem.
– To jeste strateški važno i definisano u strateškim planovima i Republike Srpske, ali i u okviru BiH u strategiji koja tretira infrastrukturne saobraćajne projekte. To je jedan od prioritetnih projekata, za nas žila kucavica, zato što je to za naše privrednike, prevoznike za naše građane, turiste i studente zaista izuzetno važno – rekla je Cvijanovićeva novinarima u Zagrebu.
Ona je najavila da će o ovome razgovarati i sa hrvatskim premijerom Andrejom Plenkovićem, kao i o drugim otvorenim pitanjima koja se trebaju, kako kaže, rješavati brzo.
– Mislim da smo mi ovdje danas u funkciji pravljena osnova za intenziviranje saradnje između drugih institucija i na liniji sam da to treba okončati vrlo brzo – naglasila je Cvijanovićeva.
Hrvatski predsjednik Zoran Milanović izrazio je očekivanje da će pristupna saobraćajnica sa hrvatske strane do mosta na Savi biti gotova.
On je napomenuo da je „unitaristička falanga u Predsjedništvu BiH onog vremena htjela minirati izgradnju Pelješkog mosta“, ali je sve to, kako kaže, „bio mokri barut“.
– Nije to imalo nikakvu energiju i kinetičku moć, ali barut je, pa su to htjeli opstruisati, pa su onda zagovarali tužbu pred sudom u Hagu i protiv je bio Milorad Dodik. Dodik se pozvao na vitalni interes srpskog naroda u BiH i imao je motive i mora imati motive, inače će ga njegov narod i birači proglasiti šarlatanom – rekao je Milanović.
Milanović je naglasio da Dodik zastupa svoj narod, a ne Hrvate u Hrvatskoj, kao i da su motivi bili da se ta cesta izgradi što prije.
– I tu smo ga malo zavaljali i pozivam da se to završi, a na kraju ga organizatori nisu pozvali ni na svečano otvaranje mosta. Mislim da je zaslužio, da tamo sjedi, čovjek bi se odazvao – rekao je Milanović.
Svi radovi na strani BiH su okončani, i put i most, dok sa hrvatske strane nije završena pristupna saobraćajnica.
Most je dug 426 metara i ima po dvije trake u svakom smjeru. Izgradnja mosta je koštala 20 miliona evra, a pristupni brzi put na strani Hrvatske 70 miliona evra.
